In totaal
Cabins
Eten
Duikgidsen
Veiligheid
Duikplaatsen
Helaas was de eerste week een ramp wat betreft organisatie, communicatie en veel duiken.
Er was nauwelijks communicatie tussen de duikgids (Ibo) en de gasten over de organisatie van de safari. We hebben 3 dagen gedoken in Addu Atoll omdat er herhaaldelijk vertragingen waren met de levering van zuurstofflessen. Ik wil niet in detail treden over de keuze van de duikstekken...
De stromingen voor de duiken waren nauwelijks onder controle, dus we sprongen regelmatig de verkeerde kant op en doken tegen de stroming in. Sommige duikstekken waarvoor we gebrieft waren, werden daardoor niet bereikt en de tanks van veel duikers waren na korte tijd leeg.
Bij navraag beloofde de gids beterschap, maar dat bleef de rest van de eerste week uit.
De nitrox tanks waren meestal gevuld tot 28-29%. Vanaf ongeveer het midden van de 2e week was de nitrox ook op, omdat er blijkbaar niet genoeg zuurstoftanks waren om ze te vullen.
Nadat de gids (Ibo) na een week werd vervangen door Roy, was de tweede week gelukkig geen ramp meer.
Uiteindelijk moet echter worden gezegd dat de betaalde diensten niet zijn nagekomen, vooral in de eerste week.
De MV Mariana is gedeeltelijk in een rampzalige staat. Een gast brak door de vloer in een hut en de vloer van de hut van een andere gast stortte in. Gelukkig raakte niemand gewond.
De vloer in de hutten is deels nat, waardoor er veel insecten (vliegen) in de hutten zijn. Er is schimmel op sommige plekken en een muffe geur.
De schimmelgeur is ook aanwezig in de salon.
Aangezien ik zelf een aantal jaren als duikinstructeur en duikgids op de Malediven heb gewerkt, en er ook andere zeer ervaren duikinstructeurs en gidsen met mij op het schip waren, kunnen wij niet begrijpen waarom de duiken zijn uitgevoerd zonder een actuele controle.
(automatisch vertaald uit het Duits)